"Inoffizielles" ATV/Quad-Forum (Archiv 2.0)

Eyesolated hat geschrieben: ↑01.06.2022, 19:05 Willkommen bei uns!

Find das heftig was der Elmü da an Arbeit reingesteckt hat.
Hattest du ihm gesagt das die Belegung vom Diagnose Stecker bei LiteOn anders ist?

Das wird er wohl wissen, die MT05 haben ja auch zwei Stecker und die MC21 einen.

Eyesolated hat geschrieben: ↑31.05.2022, 21:55

gladix hat geschrieben: ↑27.05.2022, 13:30

Gladifahrer hat geschrieben: ↑12.03.2022, 18:31 Diagnose vom Gadiator

Mich würde auch interessieren, wo du das Programm her hast

Also ich hab das LiteOn Tool von den Russen

Ich ja auch, aber leider nur Version 1.2.2.31 und nicht die neuere, die hier im Thread zu sehen ist

Die DCU Steuert angeblich auch die Anlasssperre und die Drehzahlbegrenzung im Rückwärtsgang (letzteres sieht man sogar im Schaltplan ;)). Ich habe auch das Gefühl, dass ich immer die Bremse zum Starten drücken muss, seitdem ich die DCU rausgenommen hab. Ich meine, das wäre in N ohne Bremse gegangen...

Gladifahrer hat geschrieben: ↑12.03.2022, 18:31 Diagnose vom Gadiator

Mich würde auch interessieren, wo du das Programm her hast

Hallo zusammen :D Bin der Lukas, 29 Jahre alt und komme aus dem Bergischen bei Köln. Ich fahre seit Ende 2020 eine Cectek (Herkules) Gladiator iX T6 BlackRock 2017 und hatte vorher eine kleinere Linhai. Momentan bin ich dabei, den "Starterfreilauf" auszutauschen. Dummerweise hats auch paar...

Hallo zusammen, ich kann bestätigen, dass der HUD ECU Hacker mit der Cectek Gladiator einwandfrei arbeitet. Ich habs für Elmü getestet :) Fahre eine Gladiator T6 iX BlackRock 2017, wo ich momentan den Starterfreilauf wechseln muss. Als Adapter nehme ich einen billigen VAG KKL (K409). Der hat zwar ke...

Hallo, der Begrenzer wird aktiv, wenn man rückwärts fährt (ohne die Taste zu drücken) oder wenn das Differenzial eingeschaltet wird. Vielleicht sind einfach nur die Kontakte dreckig/verschlissen. Man kann hinten bzw. auch vorne den Deckel am Diff abschrauben und die Kontakte säubern. Aber vorher mer...